+86-535-2423426
Cilindri hidraulici cu gaură mare

Cilindri hidraulici cu gaură mare

Cilindrii hidraulici cu gaură mare sunt proiectați pentru aplicații care necesită o forță liniară mare și rigiditate structurală la sarcini de funcționare extreme. Proiectate cu diametre ale alezajului care variază de la 200 mm la peste 800 mm, aceste dispozitive de acţionare grele-furnizează forţe de împingere şi tragere fiabile în medii solicitante, cum ar fi echipamente miniere, prese industriale, inginerie marină şi proiecte de infrastructură grea.

Descriere

Tonghesheng Machinery este unul dintre producătorii și furnizorii concurenți de cilindri hidraulici de înaltă{0}}calitate și suntem, de asemenea, echipați cu o fabrică profesionistă, bine ați venit să cumpărați produse pentru cilindri hidraulici cu orificii mari de la compania noastră.

 

Cilindrii hidraulici cu gaură mare sunt proiectați pentru aplicații care necesită o forță liniară mare și rigiditate structurală la sarcini de funcționare extreme. Proiectate cu diametre ale alezajului care variază de la 200 mm la peste 800 mm, aceste dispozitive de acţionare grele-furnizează forţe de împingere şi tragere fiabile în medii solicitante, cum ar fi echipamente miniere, prese industriale, inginerie marină şi proiecte de infrastructură grea.


Construit cu tuburi de oțel fără sudură cu-pereți groși, tije de piston întărite cu-precizie prin inducție-și sisteme de etanșare-pentru sarcini grele, acești cilindri mențin integritatea presiunii și alinierea în condiții de încărcare laterală-severă, sarcini de șoc și presiuni de lucru ridicate de până la 35 bari (350 MPa).

 

Specificații cheie

 

Parametru

Gama de specificații / Standard

Diametrul alezajului

200 mm – 800+ mm (8 in – 32+ in)

Diametrul tijei pistonului

100 mm – 500+ mm

Lungimea maximă a cursei

Până la 12.000 mm (12 metri)

Presiune nominală de operare

16 MPa – 35 MPa (160 bar – 350 bar)

Proba de presiune de testare

Până la 1,5x presiunea nominală (de exemplu, 52,5 MPa max)

Temperatura de operare

Standard: -20 grade până la +80 grade (opțiune pentru temperatură ridicată: -10 grade până la +200 grade )

Materialul tubului

ST52-3, 27SiMn, 42CrMo, țevi din oțel fără sudură 1045

Material tijă

Oțel 45#, 42CrMo4, oțel inoxidabil (316 / 17-4PH)

Tratarea suprafeței tijei

Placare cu crom dur (min 20–50 µm), placare cu nichel-crom sau spray termic HVOF

Suprafața internă a tubului

Slefuit / Slefuit și lustruit cu role (Ra<= 0.4 µm)

Sistem de etanșare

Garnituri de înaltă presiune Parker, Hallite, NOK sau Trelleborg în mai multe-etape-

Compatibilitate cu fluide

Ulei mineral (HLP), apă-glicol (HFC), ester sintetic (HFD-U)

 

Caracteristici cheie ale produsului

 

Construcție de-bună de înaltă rezistență:Tuburi grele din aliaj-perete, trase la rece-la cald-laminate la cald, fără sudură, eliberate-înainte de terminarea șlefuirii pentru a asigura stabilitatea dimensională la presiuni de expansiune maxime.
Acoperire tijă rezistentă la coroziune și uzură:-Tije de piston întărite prin inducție placate cu crom dur sau nichel duplex-straturi de crom pentru a rezista la condiții marine dure sau abrazive în aer liber.
Presetupă de reținere-grea:Modele de presetupe cu șuruburi care utilizează elemente de fixare-înaltă la tracțiune pentru a simplifica întreținerea pe teren, pentru a înlocui garniturile interne și pentru a rezista la solicitarea ciclică la oboseală.
Mecanism de amortizare integrat:Pernele reglabile de poziție finală-la capetele capului și a capacului reduc decelerația mecanică a impactului, protejând cadrele echipamentelor și prelungind durata de viață a etanșării.
Configurație de etanșare în mai multe-etape:Garnituri primare din poliuretan U-cupă, garnituri secundare cu-frecare scăzută PTFE energizate, inele de uzură PTFE umplute cu bronz anti-extrudare-și garnituri ștergătoare cu duble-buze pentru a preveni bypassul fluidului și pătrunderea contaminării externe.

 

Considerații privind sarcina și starea de funcționare

 

Operarea cilindrilor cu alezaj mare necesită o evaluare atentă a dinamicii structurale și a fluidelor pentru a preveni defecțiunile premature:
Flambarea coloanei (raport cursa-la-tijă):Cursele lungi sub sarcina de împingere sunt susceptibile la flambajul tijei. Calculele de proiectare respectă cu strictețe formulele de rezistență a coloanei Euler pentru a determina cursele maxime de lucru sigure pe baza geometriei de montare.
Sarcini laterale și deformare:Forțele mecanice externe cauzează îndoirea tijei și uzura localizată a etanșării. Inelele cu sarcină mare-confecţionate din bronz sau răşină-întărită cu material textil sunt integrate în glandă şi piston pentru a distribui forţele laterale.
Picuri de presiune și încărcare de șoc:Închiderea rapidă a supapelor sau căderile bruște ale structurii generează presiuni interne de șoc de până la 150% din valoarea nominală. Pereții cilindrilor și sudurile cu flanșe sunt analizate-de stres folosind analiza cu elemente finite (FEA) pentru a suporta ciclurile de oboseală.
Expansiune termică:Ciclurile de lucru extinse în spații închise cresc temperatura fluidului. Selecția compusului de etanșare (Fluorocarbon/FKM vs. Poliuretan/AU) este corelată cu temperatura reală de funcționare continuă și chimia fluidului hidraulic.

 

Aplicații tipice

 

Echipamente pentru minerit și terasament:Cilindri primari de ridicare a basculării, dispozitive de acționare a brațului de lopată, sisteme de tensionare a concasoarelor de fălci și mașini de tuneluri subterane.
Prelucrarea și forjarea metalelor:Cilindri de reglare a decalajului rolelor de oțel, berbeci de presare hidraulice grele, echipamente de turnare continuă și prese de balotat deșeuri.
Inginerie marină și offshore:Dispozitive de acționare a capacului trapei, cilindri de rulare a macaralei offshore, compensatoare de mișcare și brațe de cupă de dragare.
Infrastructură civilă și hidraulică:Palanele pentru poarta deversorului de baraj hidroelectric, mecanismele mobile de deschidere a podurilor și echipamentele grele de tunel pentru scuturi.

 

Opțiuni de configurare

01/

Configurații de montare

  • Suport clevis (ochi plevis / rulment sferic)
  • Montare flanșă față/flanșă spate (model standard ISO/SAE)
  • Mont trunnion (capăt intermediar, cap sau capac)
  • Picior / Suport de bază
02/

Opțiuni de conectare la port

  • Porturi cu flanșă SAE J518 (Cod 61 / Cod 62)
  • Porturi filetate BSPP / NPT / metrice
  • Interfețe de bloc cu montare direct-colectivă
03/

Caracteristici integrate

  • Feedback de poziție: traductoare liniare magnetostrictive încorporate-sau comutatoare de proximitate inductive.
  • Supape de siguranță: supape de control a sarcinii cu flanșă-directă, supape de reținere acționate cu pilot-sau protecție la-disc.

Procesul de fabricație

 

Selectarea și inspecția materialului:Tuburile brute din oțel fără sudură și stocul de bare solide sunt supuse detectării defectelor cu ultrasunete și verificării lotului de tratament termic (compoziție chimică și certificate de rezistență mecanică).
Prelucrare și găurire adâncă:Strungurile CNC transformă diametre exterioare, în timp ce mașinile de alezat-găuri adânci decupează-diametrele interioare mari.
Slefuire și șlefuire:Suprafețele tuburilor interioare sunt șlefuite și lustruite cu role-lustruite sau adânc-slefuite pentru a obține rotunjime, dreptate și un profil de rugozitate a suprafeței de Ra<= 0.2 – 0.4 µm.
Prelucrare tije:Tijele de piston sunt supuse unui tratament termic (călire și revenire), călire prin inducție de-frecvență înaltă (HRC 52–58), șlefuire cilindrică de precizie și galvanizare automată cu crom.
Sudare:Sudurile structurale critice (flanșe, trunions, capace de capăt) sunt efectuate prin sudare cu arc scufundat (operatori certificați SAE/AWS), urmată de teste non-distructive (NDT).
Asamblare finala:Componentele sunt curățate în stații de spălare cu ultrasunete și asamblate în camere curate pentru a preveni contaminarea.

 

Inspecție și testare

 

Fiecare cilindru hidraulic cu alezaj mare este supus unei verificări riguroase a calității înainte de expediere:
Testare non-distructivă (NDT): inspecție 100% particule magnetice (MPI) pe îmbinările sudate; Testare cu ultrasunete (UT) pe piese forjate brute și materiale pentru tije.
Verificări dimensionale și de finisare a suprafeței: măsurarea CMM a toleranțelor critice ale orificiilor de montare și verificarea cu testerul de rugozitate a suprafeței a finisajelor tijei și ale alezajului.
Testare cu pulverizare cu sare: Probele de cromare sunt supuse testării cu pulverizare cu sare neutră (NSS) de 96 până la 500 de ore (ASTM B117 / ISO 9227) pe baza gradului de rezistență la coroziune.


Testarea presiunii hidrostatice:
Verificarea scurgerii de presiune joasă-la 0,5 MPa.
Testarea scurgerilor de by-pass intern pe garniturile pistonului la presiunea nominală de lucru.
Testarea presiunii-de dovadă a avut loc la 1,3x – 1,5x presiunea de lucru timp de 30 de minute pentru a verifica integritatea structurală.
Verificarea curățeniei: Eșantionarea cu spălare a fluidului a fost analizată conform standardelor de curățenie ISO 4406 (cod țintă 16/14/11 sau mai bine).

 

Ce ar trebui să furnizeze cumpărătorii pentru o cotație

 

Pentru a primi o propunere de inginerie exactă și o ofertă comercială, vă rugăm să trimiteți următorii parametri operaționali:
Dimensiunea alezajului și diametrul tijei (sau forța de împingere/tragere necesară la presiunea disponibilă a sistemului)
Lungimea cursei și lungimea totală maximă extinsă de instalare
Presiunea maximă de lucru și presiunea maximă de șoc a sistemului
Stil de montare (flanșă de cap, capă din spate, trunion etc., inclusiv constrângeri de dimensiunea știftului)
Mediu de funcționare (temperatura ambiantă, expunerea în aer liber, atmosfera marină, nivelul de praf)
Mediu de lucru (ulei mineral standard, apă-glicol, ester sintetic)
Ciclu de funcționare și viteză (frecvența extinderii/retragerii, viteza cursei în mm/s)
Cerințe speciale (transductoare liniare integrate, supape de reținere-sarcină, specificații specifice pentru acoperirea vopselei, certificări de inspecție-terte, cum ar fi ABS, DNV, Lloyd's)

 

FAQ

 

Î: Cum preveniți flambajul tijei pe cilindrii cu alezaj mare, cu lungimi de cursă care depășesc 3.000 mm?

R: Prevenirea flambajului implică creșterea diametrului tijei pistonului, utilizarea tuburilor de oprire pentru a crește distanța lagărelor atunci când este complet extins și încorporarea materialelor de tijă din aliaj cu randament ridicat-(cum ar fi 42CrMo4). Verificarea proiectării structurale este efectuată utilizând calculele de rezistență Euler-Ritter pe baza aranjamentului dvs. de montare specific.

Î: Ce opțiune de acoperire a suprafeței este recomandată pentru medii marine sau foarte corozive?

R: Pentru aplicații offshore și de coastă, placarea standard cu crom poate fi actualizată la placare cu dublu-strat de nichel-crom (30 µm Ni + 20 µm Cr) sau acoperiri cu pulverizare termică HVOF, oferind o rezistență la coroziune depășind 500 de ore la testele cu pulverizare cu sare neutră (NSS).

Î: Seturile de etanșare de schimb sunt standard sau personalizate-?

R: Canelurile de etanșare sunt prelucrate conform dimensiunilor standard ISO, Parker sau Hallite ori de câte ori este posibil. Seturile de etanșare de schimb pot fi comandate direct prin distribuitorii de componente comerciale standard din întreaga lume sau pot fi furnizate direct odată cu comanda cilindrului.

Î: Ce documentație și certificate de testare sunt furnizate împreună cu cilindrii?

R: Pachetele standard de livrare includ Rapoarte de testare la fabrică (MTR) pentru materiile prime din oțel, Certificate de tratare termică, Rapoarte de grosime/coroziune de placare, Certificate de date pentru testele hidrostatice finale și foi de inspecție dimensională. Certificatele de clasă-terților (de exemplu, ABS, DNV) sunt disponibile la cerere înainte de producție.

Tag-uri populare: cilindri hidraulici cu gaură mare China, producători, furnizori, fabrică, companie, calitate înaltă-, cumpărare, produse

Trimite anchetă

(0/10)

clearall