Cilindri hidraulici pentru manipularea materialelor

Tonghesheng Machinery este unul dintre producătorii și furnizorii concurenți de cilindri hidraulici pentru manipularea materialelor de înaltă calitate-și suntem, de asemenea, echipați cu o fabrică profesionistă, bine ați venit să cumpărați produse pentru cilindri hidraulici pentru manipularea materialelor de la compania noastră.

 

Echipamentele de manipulare a materialelor necesită actuatoare hidraulice capabile să suporte cicluri de funcționare continue, încărcări de șoc și medii ambientale dure. Acești cilindri hidraulici funcționează la presiuni de lucru de până la 35 MPa (5.076 PSI) cu dimensiuni ale alezajului cuprinse între 40 mm și 320 mm și lungimi de cursă de până la 6.000 mm.

Proiectați pentru stivuitoare, stivuitoare telescopice, vehicule cu ghidaj automat (AGV), platforme de lucru aeriene, manipulatoare de containere și manipulatoare telescopice, acești cilindri telescopici cu simplu-acțiune, dublă-acțiune și cu mai multe trepte oferă o poziționare precisă și siguranță mecanică. Acestea încorporează supape de siguranță-de reținere a sarcinii integrate, sisteme de etanșare din poliuretan/PTFE fără frecare și tije de piston placate cu-inducție, întărite, concepute pentru a rezista momentelor de încovoiere în afara-axelor în timpul deplasării dinamice a sarcinii.

 

 

Parametru	Gama standard / Specificații tehnice	Disponibilitatea opțiunilor personalizate
Dimensiunea alezajului	40 mm – 320 mm (1,57” – 12,60”)	Până la 500 mm
Diametrul tijei	25 mm – 220 mm (0,98" – 8,66")	Coborâre-personalizată/tije goale
Lungimea cursei	Până la 6.000 mm (236,22")	Până la 10.000 mm pentru modelele telescopice
Presiune de lucru	16 MPa – 35 MPa (2.320 PSI – 5.076 PSI)	Proiecte de{0}}înaltă presiune de până la 45 MPa
Temperatura de operare	-20 grade până la +80 grade (-4 grade F până la +176 grade F)	Temperatură joasă-(-45 grade ) / Temperatură ridicată (+200 grade )
Material tija pistonului	45# Oțel, 42CrMo4, 20MnV6	Oțel inoxidabil 17-4PH, oțel nitrurat
Materialul butoiului	Tub șlefuit fără sudură ST52-3, E355, 27SiMn	Tuburi grele-din aliaj fără sudură
Tratarea suprafeței	Placare cu crom dur (25–50 µm grosime)	Nichel-Placare cu crom, nitrurare QPQ
Rezistenta la coroziune	ISO 9227 NSS 96 de ore (clasa 9/10)	CASS 96–500 ore / pulverizare salină > 1.000 ore
Truse de etanșare	Garnituri Hallite, NOK, Parker, SKF PTFE/PU	Viton (FKM), etanșări în trepte-PTFE cu frecare redusă
Tipuri de montare	Clevis, flanșă, rulment sferic, trunion	Urechi de montaj personalizat integrat
Componente integrate	Supape de contrabalansare, supape de reținere pilot, senzori de poziție	Traductoare liniare (MTS/Balluff), comutatoare de proximitate

 

 

Construcție de baril cu șlefuire rigidă
Tuburile-trase la rece fără sudură (ST52.3 / E355) sunt șlefuite cu precizie-la o rugozitate a suprafeței interioare de Ra<= 0.2 µm. This minimizes seal wear, eliminates internal fluid bypass across the piston, and lowers break-away friction under high startup pressure.
-Tije de piston placate, întărite prin inducție
Tijele pistonului suferă o întărire prin inducție de-frecvență înaltă la o adâncime de 1,5–3,0 mm (duritate de suprafață HRC 52–60) înainte de cromarea tare cu micro-crapare. Acest tratament protejează miezul tijei împotriva daunelor cauzate de impact și a întinderii localizate, rezistând în același timp la abraziunea-de sarcină laterală în medii exterioare.
Sistem de etanșare cu mai multe-buze cu frecare-Optimizat
Cupele din poliuretan U{-de înaltă presiune, etanșările trepte din PTFE cu energizante NBR și benzile de uzură fenolice împiedică contactul metal-cu-metal între tijă, piston și butoi. Inelele de ghidare absorb sarcinile radiale și reduc mișcarea-alunecării în timpul operațiunilor de ridicare cu viteză redusă-.
Mecanisme de amortizare{0}}Poziționați la capăt
Amortizorul conic reglabil sau fix la ambele limite de cursă reduce forța de decelerare și vârfurile de presiune maximă. Acest mecanism protejează structurile catargului, bolțurile brațului și chiulasele interne de oboseala prin impact în timpul manevrelor rapide de coborâre sau extindere.

 

 

Rezistența la flambaj sub sarcini dinamice
Cilindrii cu cursă lungă-utilizați în catargele de manipulare a materialelor și în brațele telescopice sunt predispuși la defectarea coloanei Euler la compresie axială ridicată. Selectarea diametrului tijei trebuie să ia în considerare lungimea maximă extinsă, raportul cursă-la-alezaj și factorii de fixare-la capătul stâlpului. Calculați forța critică de flambaj folosind formula lui Euler:
P_cr=(PI^2 * E * I) / (K * L)^2
Unde: P_cr=Sarcina critică de flambaj (N) E=Modulul de elasticitate al lui Young (N/mm^2) I=Zona Momentul de inerție al tijei (mm^4) L=Lungimea extinsă neghidată (mm) K=Lungimea coloanei bazată pe factorul de fixare{{8}
Capătul coloanei-Tipuri de fixare și factori de lungime efectivi (K): Fix - Liber (K ​​= 2.0): Un capăt fix, un capăt neghidat și liber de mișcare. Reprezintă cel mai mare risc de flambaj. Pin - Pin (K=1.0): Fixat la ambele capete (suport standard pentru șurub). Linia de referință standard pentru cilindrii industriali. Pin fix - (K=0.7): un capăt fixat rigid, un capăt fixat. Oferă rigiditate moderată a coloanei. Fix - Fix (K=0.5): fixat rigid la ambele capete. Oferă cea mai mare rigiditate structurală și cea mai mică lungime efectivă.
Managementul sarcinii laterale și distribuirea benzilor de uzură
Distribuția neuniformă a greutății pe furci sau brațe extinse introduce momente de încovoiere la tija cilindrului. Pentru a preveni întărirea și defectarea prematură a etanșării, inelele de ghidare compozite mai largi sunt plasate la distanțe extinse de la centru-la-în interiorul piuliței presetupe și pe capul pistonului.
Configurație de suport intern: Inel de uzură a glandei capului: poziționat lângă garnitura tijei pentru a absorbi forța de încărcare laterală inițială-la extensie completă. Inele de uzură a pistonului: Dispunerea cu două-inele care se află la călărie pe garnitura principală a pistonului pentru a menține alinierea axială și pentru a preveni contactul cu peretele-tubului. Spațiu extins al rulmentului (L): Maximizați distanța dintre inelul de ghidare al presetupei și inelul de uzură al pistonului atunci când este complet extins pentru a reduce solicitarea localizată a rulmentului.
Factori de dilatare și contracție termică
Ciclurile de funcționare continue generează căldură în fluidele hidraulice ({0}} grade până la +80 grade), provocând dilatarea fluidului și o vâscozitate redusă. În schimb, funcționarea în depozite frigorifice-(-30 grade ) duce la contracția etanșării și fragilizarea materialului. Cilindrii de manipulare a materialelor folosesc etanșări energizate elastomerice cu ferestre largi de temperatură și spațiu liber structural care se adaptează la schimbările dimensionale termice.

 

 

Stivuitoare (Ridicare, înclinare și{0}}deplasare laterală)
Cilindri de ridicare: cilindri cu simple-acțiune sau cu deplasare care necesită integrarea supapei cu deriva zero-pentru a menține stabilitatea sarcinii aeriene pe perioade lungi de reținere.
Cilindri de înclinare: cilindri cu dublă-acțiune cu rulmenți sferici care gestionează forțele combinate de tracțiune axială și de torsiune decent-în timpul înclinării catargului înainte și înapoi.
Reach Stivuitoare și manipulatoare de containere grele
Main Boom Lift Cylinders: Large-bore (>200 mm) unități cu dublă-acțiune construite pentru a rezista la vârfuri de presiune tranzitorii care depășesc 40 MPa la oprirea sarcinilor dinamice la extensii mari.
Cilindri de direcție: cilindri cu dublă-tila-de deplasare egală care oferă răspuns simetric pe ansamblurile de osii grele.
Platforme de lucru aeriene și manipulatoare telescopice
Cilindri telescopici cu mai multe-etape: pasajele interne de fluid elimină furtunul extern, oferind extensie lină, cu mai multe trepte a brațului telescopic, protejând în același timp liniile de agățarea mediului.
Vehicule cu ghid automat (AGV) și AMR
Cilindri de ridicare a punții cu profil redus-: unități cu densitate- mare cu comutatoare magnetice integrate sau codificatoare absolute, proiectate pentru spații compacte în vehiculele de depozit automatizate.

 

 

Posibilitati de personalizare:
Suporturi:Clevis, transversal-tub, trunion, bucșe sferice, flanșe pătrate, picioare turnate personalizate.
Porturi pentru fluid:Flanșă SAE (Cod 61/62), BSPP, NPT, filet metric, montare pe galerie, deconectare rapidă-.
Acoperiri pentru tije:Placare dublă cu crom, nichel-crom, nitrurare QPQ, acoperire ceramică.
Integrarea supapei:Supape de contrabalansare, controale comandate cu pilot-, restrictoare de debit, depresurire.

Detalii opțiuni de personalizare:
Configurație de montare:Clevis mamă/tată, tub transversal-, bucșe sferice, trunion media-, flanșe pătrate față/spate sau suporturi pentru picioare turnate-personalizate.
Geometrie de portare:Porturi cu flanșă SAE J518 cod 61/62, porturi metrice BSPP, NPTF, ISO 6149 sau fețe de montare directă a blocului distribuitorului.
Blocuri de supape integrate:Supape de contrabalansare montate direct pe flanșă-, supape de reținere-de explozie a furtunului și supape de reținere acționate-pilot pentru a preveni căderea catastrofală a catargului la ruperea conductei.
Tehnologia de detectare a poziției:Traductoare liniare magnetostrictive încorporate (de exemplu, MTS Temposonics) sau comutatoare de proximitate inductive externe pentru feedback automatizat de limită de înălțime-.
Acoperiri specializate:Crom cu dublu-strat, placare cu nichel-crom sau nitrurare-baie de sare (QPQ) pentru macaralele portuare în aer liber sau echipamentele de manipulare a materialelor de coastă.

 

 

Fabricare detaliată-cu-pas cu pas:
Selectarea și inspecția materialului:Oțelul structural aliat și tuburile șlefuite fără sudură sunt verificate prin analiză spectrografică și detectarea defectelor cu ultrasunete înainte de prelucrare.
Prelucrare și decupare:Interioarele tuburilor sunt prelucrate folosind mașini de șlefuire și de lustruire cu role-pentru a obține duritatea suprafeței prelucrate la rece-și rugozitate scăzută a suprafeței (Ra<= 0.2 µm).
Tratamentul tijei pistonului:Tijele sunt turnate cu precizie, călite prin inducție și șlefuite fără centru înainte de a intra în băile de cromat dur cu mai multe-etape. Micro-lustruirea post-placare ajunge la Ra<= 0.1 µm.
Sudare robotică:Porturile, capacele de capăt și capelele de montare sunt atașate folosind stații automate de sudare cu arc submers MIG/MAG, asigurând penetrarea coerentă a îmbinării și structura granulelor.
Asamblare cameră curată:Componentele cilindrului sunt supuse spălării la-presiunea înaltă înainte de asamblarea finală în camerele curate cu-climă controlată, filtrate cu praf-, pentru a evita contaminarea cu particule a garniturilor interne.

 

 

Fiecare cilindru fabricat este supus unui test de acceptare din fabrică (FAT) în mai multe-puncte înainte de ambalare și expediere:
Protocol 100% de testare a acceptării din fabrică (FAT):
Verificare dimensională:Verificați CMM și fixați măsurarea de la centru-la-centru.
Test de testare hidrostatică:Presiune de lucru 1,5x cu timp de reținere de 3-5 minute și scurgere externă zero.
Zero-verificare de derive:Test de bypass de etanșare internă cu picătură zero pe minut.
Controlul curățeniei:ISO 4406 și analiza gravimetrică a particulelor.

Detalii de inspecție:
Test de presiune hidrostatică:Testat la presiunea de lucru de 1,5 ori (până la 52,5 MPa) pentru a confirma integritatea structurală și soliditatea cordonului de sudură.
Test de scurgere internă (bypass):Uleiul de-înaltă presiune este aplicat pe o parte a pistonului în timp ce țineți poziția timp de 3 până la 5 minute. Bypass-ul fluidului este măsurat la zero picături pe minut.
Test de alunecare-de rupere și de-presiune scăzută:Verifică funcționarea la presiune joasă-(< 0.5 MPa) across the entire stroke to ensure concentricity, smooth extension, and freedom from mechanical binding.
Testarea curățeniei fluidelor:Fluidul extras din cilindrii testați este supus unei analize de contor de particule ISO 4406, verificând conformitatea cu ținta de curățenie ISO 16/14/11 sau mai bună.
Verificare dimensională și acoperire:Mașinile de măsurare a coordonatelor (CMM) confirmă distanța dintre centrele pin{0}}la-. Indicatoarele de grosime a stratului de crom și camerele de pulverizare cu sare confirmă limitele de protecție la coroziune.

 

 

Pentru a primi un desen tehnic precis și o propunere comercială în 24 de ore, furnizați următorii parametri operaționali:
Lista de verificare pentru inginerie RFQ:
Limite dimensionale:Dimensiunea alezajului (mm / inchi) Diametrul tijei (mm / inchi) Lungimea cursei (mm / inchi) Lungimea retrasă (distanța dintre știfturi-la-centre)
Parametri operaționali:Presiune maximă de lucru (MPa / PSI) Cerințe dinamice de tracțiune / compresiune (kN / lbf) Viteza de cursă țintă (mm/s) Interval de temperatură de funcționare (grad / grad F)
Ciclu de lucru și mediu de lucru:Ore zilnice de funcționare și frecvență de acționare Condiții de mediu (interioare, depozitare la rece, marin, foarte contaminat) Tip de fluid hidraulic (pe bază de-minerale, apă-glicol, ester sintetic)
Detalii de montare și conectare:Stiluri de montare-capete de tijă și de bază-capete (diametrul știftului, lățimea șurubului) Configurație port (tip filet, dimensiune, orientare în raport cu suporturile)
Cerințe pentru supapă și senzori integrate:Sunt necesare supape de contrabalansare / supape de reținere? (Flanșă directă/Linie) Tip senzor de poziție intern (Analogic 4-20mA, CANopen, IO-Link, întrerupătoare)

 

 

Tag-uri populare: cilindri hidraulici pentru manipularea materialelor China, producatori, furnizori, fabrica, companie, calitate inalta-, cumparare, produse, Cilindru hidraulic de mare putere, construit la comandă, Cilindru hidraulic sudat pentru excavator, Cilindru hidraulic de înaltă presiune pentru echipamente de testare, Cilindru de testare hidraulic de înaltă presiune, Cilindru hidraulic cu acțiune dublă și cursă lungă, Cilindru hidraulic cu cursă lungă pentru platforme de lucru aeriene